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SMC電磁閥的具體分類及其工作原理?
發(fā)布時間: 2017-03-14 點擊次數(shù): 1580次SMC電磁閥的具體分類及其工作原理?
SMC電磁閥是液體傳輸管道中影響zui大的噪聲源。當管道內流體流速足夠時,若閥門部分關閉,則在閥門入口處形成大面積扼流,在扼流區(qū)域液體流速提高而內部靜壓降低,當流速大于或等于介質的臨界速度時,靜壓低于或等于介質的蒸發(fā)壓力,則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動,在閥門扼流區(qū)下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無規(guī)則的壓力波動,這種特殊的湍化現(xiàn)象稱為空化,由此產生的噪聲叫空化噪聲。
SMC電磁閥能控制液壓系統(tǒng)在達到調定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力昇高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。
SMC電磁閥能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值SMC電磁閥輸出壓力為恒定值)﹑SMC電磁閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。
SMC電磁閥能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產生的壓力推動液壓缸1運動,同時通過SMC電磁閥的進油口作用在面積A 上,當液壓缸1運動*成后,壓力昇高,作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值后,閥芯上昇使進油口與出油口相通,使液壓缸2運動。流量控制閥 利用調節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。 (1)節(jié)流閥:在調定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。
SMC電磁閥在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調定以后,不論載荷壓力如何變化,SMC電磁閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。
SMC電磁閥不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
SMC電磁閥作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
SMC電磁閥兼具分流閥和集流閥兩種功能。
SMC電磁閥只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。
SMC電磁閥改變不同管路間的通﹑斷關系﹑根據閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等;根據所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等;根據閥芯驅動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。
當閥芯處於中位時,全部油口切斷,執(zhí)行元件不動;當閥芯移到右位時,P 與A 通,B 與O 通;當閥芯移到左位時,P 與B 通,A 與O 通。這樣,執(zhí)行元件就能作正﹑反向運動。
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