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SMC速度控制閥 直通型特征分析SMC直通型速度控制閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,Z常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整 體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。
更新時(shí)間:2024-07-04
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SMC速度控制閥 直通型特征分析
SMC直通型速度控制閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整 體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門(mén)關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。
SMC直通型速度控制閥與管道串聯(lián)時(shí),因調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的變化會(huì)引起流量的變化,由流體力學(xué)理論可知,管道的阻力損失與流量成平方關(guān)系。調(diào)節(jié)閥一旦動(dòng)作,流量則改變,系統(tǒng)阻力也相應(yīng)改變,因此調(diào)節(jié)閥壓降也相應(yīng)變化。串聯(lián)管道時(shí)的工作流量特性與壓降分配比有關(guān)。閥上壓降越小,調(diào)節(jié)閥全開(kāi)流量相應(yīng)減小,使理想的直線特性畸變?yōu)榭扉_(kāi)特性,理想的等百分比特性畸變?yōu)橹本特性。在實(shí)際使用中,當(dāng)調(diào)節(jié)閥選得過(guò)大或處于非滿負(fù)荷狀態(tài)時(shí),調(diào)節(jié)閥則工作在小開(kāi)度,有時(shí)為了使調(diào)節(jié)閥有一定的開(kāi)度,而將閥門(mén)開(kāi)度調(diào)小以增加管道阻力,使流過(guò)調(diào)節(jié)閥的流量降低,實(shí)際上就是使壓降分配比值下降,使流量特性畸變,惡化了調(diào)節(jié)。
SMC直通型速度控制閥與管道并聯(lián)時(shí),一般由閥支路和旁通管支路組成,調(diào)節(jié)閥安裝在閥支路管路上。調(diào)節(jié)閥在并聯(lián)管道上,在系統(tǒng)阻力一定時(shí),調(diào)節(jié)閥全開(kāi)流量與總管zui大流量之比隨著并聯(lián)管道的旁路閥逐步打開(kāi)而減少。此時(shí),盡管調(diào)節(jié)閥本身的流量特性無(wú)變化,但系統(tǒng)的可調(diào)范圍大大縮小,調(diào)節(jié)閥在工作過(guò)程中所能控制的流量變化范圍也大大減小,甚至起不到調(diào)節(jié)作用。要使調(diào)節(jié)閥有較好的調(diào)節(jié),一般認(rèn)為旁路流量zui多不過(guò)總流量的20%。
SMC直通型速度控制閥使用說(shuō)明書(shū) ★ 用途:本閥門(mén)系自動(dòng)控制執(zhí)行器中常見(jiàn)的電磁閥類(lèi),可程序控制或遠(yuǎn)程控制蒸汽、液體、油、氣等介質(zhì)管路的通斷。此閥具有應(yīng)用廣泛,使用介質(zhì)種類(lèi)多,工作壓力范圍廣,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 ★ 工作原理:該閥采用一次開(kāi)閥和二次開(kāi)閥于一體的特殊結(jié)構(gòu)形式,未通電時(shí),電磁閥呈關(guān)閉狀態(tài)。通電時(shí),線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)吸動(dòng)鐵芯,提起閥桿導(dǎo)閥口打開(kāi),閥塞上下產(chǎn)生壓力差,將活塞托上。當(dāng)介質(zhì)壓力很小時(shí)(甚至為零)動(dòng)鐵芯隨閥桿將活塞直接拉上,此時(shí)主閥口也成通路,這時(shí)動(dòng)作原理為只動(dòng)形式,該閥特點(diǎn)可在零壓差下工作,且流量比導(dǎo)閥大。斷電后,磁場(chǎng)消失,在彈簧和活塞自重力及壓力差的作用下,關(guān)閉主閥口。技術(shù)參數(shù) 1zui高工作電壓 0.8MPa 2工作壓差 0-0.8MPa 3介質(zhì) 液體、氣體、油<4°E 4介質(zhì)溫度 ≤180℃ 5電源 AC:380V 220V 36V/50Hz DC:24V 6絕緣等 B 7電源允許波動(dòng) -15% - +10% 8功率 50W 9響應(yīng)時(shí)間 開(kāi)≤2秒 關(guān)≤3秒 10安裝方式 介質(zhì)流向與閥上箭頭保持*,線圈垂直向上,工作介質(zhì)清潔無(wú)顆粒雜質(zhì)。
SMC速度控制閥 直通型特征分析
SMC直通型速度控制閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分,可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門(mén)關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,叫升降桿閘閥(亦叫明桿閘閥)。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本運(yùn)動(dòng),也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏。開(kāi)啟閥門(mén)時(shí),當(dāng)閘板提升高度等于閥門(mén)通徑的1:1倍時(shí),流體的通道*暢通,但在運(yùn)行時(shí),此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí),是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志,即開(kāi)不動(dòng)的位置,作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象,通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上,再倒回1/2-1圈,作為全開(kāi)閥門(mén)的位置。因此,閥門(mén)的全開(kāi)位置,按閘板的位置(即行程>來(lái)確定。
SMC直通型速度控制閥的流量特性是指介質(zhì)通過(guò)閥門(mén)的相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度之間的關(guān)系。但流量的大小不僅取決于閥的開(kāi)度,還與閥前后的差壓有關(guān)。當(dāng)一臺(tái)控制閥(調(diào)節(jié)閥)接在管路中工作時(shí),閥門(mén)開(kāi)度一定,隨著流量的變化,閥門(mén)前后的差壓是變化的,于是理想特性就變成了工作特性。常用的流量特性有線性、等百分比和快開(kāi)型3種?扉_(kāi)特性的閥主要用于雙位控制和程序控制,因此流量特性的選擇主要是指合理選用線性和等百分比流量特性。選擇的原則是在負(fù)荷變化的情況下,結(jié)合工藝配管情況,使控制系統(tǒng)總的放大系數(shù)即綜合特性近似于線性。
SMC直通型速度控制閥口徑是根據(jù)工藝要求的流通能力來(lái)確定的。調(diào)節(jié)閥的流通能力直接反映調(diào)節(jié)閥的容量,是設(shè)計(jì)、使用部門(mén)選用調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)。在工程計(jì)算中為了合理選取調(diào)節(jié)閥的尺寸.就應(yīng)正確計(jì)算流通能力,否則就會(huì)造成調(diào)節(jié)閥尺寸選得過(guò)大或過(guò)小。調(diào)節(jié)閥過(guò)大,將使閥門(mén)工作在小開(kāi)度位置,造成調(diào)節(jié)不好或經(jīng)濟(jì)效果差;如選得過(guò)小,即使處于全開(kāi)位置也不能適應(yīng)zui大負(fù)荷的需要.使調(diào)節(jié)系統(tǒng)失調(diào)。因此必須掌握調(diào)節(jié)閥在各種流體時(shí)的流通能力的計(jì)算公式。
SMC直通型速度控制閥有直通單座閥和雙座閥之分。單座閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,關(guān)閉時(shí)泄漏量小,但由于閥座前后存在的壓差對(duì)閥瓣產(chǎn)生的不平衡力較大,所以適用于低壓差的場(chǎng)合,例如供水管或回水管中。雙座閥有兩個(gè)閥瓣閥座,在其關(guān)閉狀態(tài)時(shí),兩個(gè)閥瓣的受力可部分抵消,閥瓣所受的不平衡力小,但是由于熱脹冷縮效應(yīng),其同時(shí)關(guān)閉性較差,造價(jià)也較高,只適用于閥前后壓差較高但密閉要求不高的場(chǎng)合,例如供水或回水之間的壓差旁通閥。
SMC直通型速度控制閥有三個(gè)出入口與管道相連,總進(jìn)水量較恒定,適用于定水量系統(tǒng)中,并要求有固定的安裝方向,不宜反裝,不適于溫差較大場(chǎng)合。三通調(diào)節(jié)閥有合流閥與分流閥之分。合流閥是將來(lái)自?xún)蓚(gè)入口的流體混合至一個(gè)出口。分流閥則是將一個(gè)入口的流體分別由兩個(gè)口送出。
SMC直通型速度控制閥結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,由閥體、蝶板軸及軸封等部分組成,其行程為0°~90°。蝶閥有兩位式控制和比例控制2種方式。蝶閥的特點(diǎn)是阻力損失小,體積小,輕,安裝方便,并且開(kāi)啟閥門(mén)和關(guān)閉閥門(mén)的允許壓差較大,但其調(diào)節(jié)和關(guān)閥密閉較差,通常用于壓差較大但調(diào)節(jié)要求不高的場(chǎng)所。除用作兩通閥外,還可以用兩個(gè)蝶閥組合,完成三通閥的功能。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,開(kāi)/關(guān)型電動(dòng)蝶閥常用于冷水和熱水系統(tǒng)中,作為水路的連通和關(guān)斷控制。